LABORATORIUM KONTROLNE
shim.gif

Aby ocenić właściwości smarne oleju badaniom poddaje się również silnik użyty do testów.

shim.gif
pallini_l.gif    Serwis techniczny
 
Poprzez zbadanie zużytego oleju możliwe jest "odczytanie" całej historii silnika. Obserwując pod mikroskopem cząsteczki metali (żelazo, miedź, itd.) dochodzi się do części mechanicznych, z których one pochodzą i określa problemy, które mogły zaistnieć w silniku podczas jego pracy. Ten rodzaj analizy jest wymagany dla pojazdów specjalnych, które znajdą się w warunkach trudnych, w celu zapoznania się ze stanem zużycia silnika poddanego kontroli.
microscopio.jpg
shim.gif
pallini_l.gif    Ferrografia
 
Próbka zużytego oleju, która przeszła badania w sali silników, jest przeniesiona w pole magnetyczne, tak aby po spłynięciu na szkiełku przedmiotowym mikroskopu pozostawiła osad cząstek metali które są w niej obecne. Badanie mikroskopowe stwierdzają ich rodzaj i rozmiar określając równocześnie ich pochodzenie (żelazo z silnika i tłoków, miedź z łożysk ślizgowych lub aluminium z głowicy silnika). Analiza wyników pozwala na ocenę skuteczności dodatków zapobiegających zużyciu z punktu widzenia środka smarnego.
rd_ferrografia.jpg