TECHNOLOGIA
|
|
 |
 |
|
Chromatografia Płynna
Jest to proces analiz "na zimno" który zakłada wtrysk produktu do płynu transportowego... » |
|
|
Chromatografia Gazowa
Ta technika analiz "cieplnych" pozwala na rozkład produktu do poziomu molekularnego... » |
|
|
|
|
|
|
|
Spektrofotometr
Każdy składnik środka smarnego poddanego promieniowaniu podczerwonemu zachowuje się w oddmienny sposób w zależności od... » |
|
|
Plazma
Produkt zostaje rozpylony w polu magnetycznym, które zawiera "płomień" (plazmę) o temperaturze 10.000 °C... » |
|
|
|
|
|
|
|
Kalorymetria
Dobry środek smarny musi być stabilny, nie tylko fizycznie, ale też chemicznie, nie zmieniając swego składu w wysokich temperaturach... » |
|
|
Termograwimetria
Z TGA (Thermo Gravimetric Analyzer) możliwe jest przewidywanie zużycia różnych typów środków smarnych podczas pracy... » |
|
|
Noack
Jest to międzynarodowy test na zużycie symulujący zbiornik z olejem z punktu widzenia naprężenia termicznego... » |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Automatyzm
Próby w kabinach są nieustające i trwają dzień i noc, od 100 do 800 godzin. Każdy pracujący silnik jest kierowany przez komputer... » |
|
|
Symulacja
W kabinach prób brak badwozia na silniku zostaje zastąpiony symulacją pochłaniania energii, jaka odpowiadałaby faktycznemu zużyciu... » |
|
|
Transporter rolkowy
Aby ocenić osiągnięcia olejów i smarów w zróżnicowanych warunkach jazdy przeprowadza się testy w samochodzie... » |
|
|
Autopilot
Na transporterze rolkowym, samochód kierowany jest przez automatycznego pilota - robota, który wykonuje wszystkie manewry... » |
|
|
|
|
|
|
|
Rating silników
Na zakończenie badań na środkami smarnymi, silnik zostaje poddany obserwacji i oceniony (rating)... » |
|
|
|
|
|
|
|
Serwis techniczny
Poprzez zbadanie zużytego oleju możliwe jest "odczytanie" całej historii silnika. Obserwując pod mikroskopem cząsteczki metali - żelazo, miedź... » |
|
|
Ferrografia
Próbka zużytego oleju, która przeszła badania w sali silników, jest przeniesiona w pole magnetyczne, tak aby po spłynięciu... » |
|
|
|
